宁波新乐造船与全球最大水泥运输船船东NovaAlgoma Cement Carriers正式签约第二艘38000DWT水泥运输船制作合同。

  本年6月，宁波新乐造船与NovaAlgoma签约1+2艘38000DWT甲醇预留水泥船订单，首艘船入级RINA，估计将于2026年末交给。现在签约的是其间一艘备选船。

  该型船是全球最大最环保的水泥运输船，选用甲醇双燃料预留规划，全长179.9米，宽31米，规划吃水9.5米，装备循环废热收回发电机组ORC-WHR，还将选用气泡降阻体系。

  该船的推动体系将由瓦锡兰供给，包含两台瓦锡兰32发动机、一台瓦锡兰25辅佐发动机、两台变速箱、两台可调螺距螺旋桨、一台地道推动器、三套选择性催化复原（SCR）排气后处理体系、推动操控办理体系、两台轴带发电机（PTO/PTI）与发动机附件。这批设备方案于2025年11月开端交给。

  NovaAlgoma与新乐造船已有20年的协作前史，曾先后在新乐造船下单制作超越48艘各类船只。

  据龙船订单库盯梢，2024年6月，新乐造船还获得了德国TB Marine-Hamburg GmbH的8艘22000吨化学品船批量大单，估计将于2026年下半年开端连续交给。

  官网显现，新乐造船是一家有着五十多年前史的造船企业。现在具有5万吨级、3万吨级船坞各1座；万吨级船台2座，160米长3万吨舾装码头2座；700吨门吊1座，200吨龙门吊2座，100吨门吊2座。

  到本年7月，新乐造船手持订单29艘（38.2万载重吨），其间杂货船12艘、液货船11艘、集装箱船3艘，新式环保水泥运输船3艘，交船期排至2027年。回来搜狐，检查更加多