第一章行业概况 1.1 行业定义 高压快充行业是指专注于为电动汽车、移动电子设备等提供高功率、高效率充电服务的行业。高压快充技术旨在通过采用更高的电压和更大的电流，缩短充电时间并提高充电效率。这种技术能使电动汽车在极短的时间内充满电，来提升其可用性和用户体验

  6月21日晚间，欣旺达（300207）连发15条公告，官宣多个重磅消息，涉及子公司增资扩股及对外收购股权，合计金额近亿元。欣动力再获18.26亿元增资根据欣旺达公告，其子公司欣旺达动力科技股份有限公司(简称“欣动力”)拟实施股权激励，同时拟增资扩股

  继宁德时代、孚能科技钠电池配套车型登上《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 372批）后，又一钠电池新能源汽车项目正式投产，且产能规模达100万辆。而该项目背后的企业淮海控股集团刚刚牵手比亚迪不久。

  来自驻土耳其共和国大使馆经济商务处的消息显示，据安纳多卢通讯社19日报道，创维汽车（Skyworth）和Uluba?lar集团同意在土耳其合资开设电池厂。创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示，创维将尽快就此展开可行性研究，他们对此次合作感觉到很兴奋，认为这将成为中土关系发展的重要事件

  据水富市委员会宣传部消息，6月16日，年产6GWh磷酸铁锂储能电池制造项目正式签约云南水富市。该项目由云南久储能源科技有限公司（以下简称“云南久储”）投资建设，总投资20亿元，分三期建设，全部建成投产后，预计年产值不低于36亿元

  撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 据最新的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第372批）意见征集显示，两款首批搭载钠电池的新能源汽车出现在产品公告目录中，分别来自奇瑞新能源汽车股份有限公司与宁德时代

  为贯彻环保理念，解决用户在因电子科技类产品电池损耗而导致续航不佳，想要更换电池方面面临的更换难、成本高、浪费严重等问题，欧盟《新电池法》规定，电子科技类产品电池必须可拆卸、易拆卸。相关市场或将打开新局面，同时企业也将面临设计、生产、安全等多项挑战

  作者：云潭，编辑：小市妹“5月宁德时代在国内的市场占有率回升到41.31%，但同比减少4.54个百分点。”“宁德时代市占率或将跌破40%”……每一次动力电池月度数据的公布都会引发市场的热烈解读，伴随着吃瓜群众看戏的心态，宁德时代注定是市场的聚焦点

  据路透社报道，当地时间6月18日，在与宁德时代高管会面后，玻利维亚总统Luis Arce向路透社确认，双方将合作建设两座锂盐加工厂，以从玻利维亚的乌尤尼（Uyuni）和奥鲁罗（Oruro）两个盐湖中提取锂

  6月16日晚间，赣锋锂业（002460）公告，经公司与PMI协商，基于当前市场形势判断，双方同意提前终止《合作协议》，PMI将以市场行情报价向公司销售原代加工部分锂辉石。早在2022年2月，赣锋锂业公告与

  南都电源（300068）6月19日晚间公告，公司近日收到中标通知书，确认公司为中国铁塔2023-2024年磷酸铁锂换电电池（4.0版本）产品集中招标项目的第一中标人，中标份额40%，中标金额（含税）约为 16.10亿元（实际金额以后续执行情况为准），中标产品单价为1.115元/Wh（不含税）

  6月18日，亿纬锂能官方微信公众号发布信息称，22载高质量发展，亿纬锂能建立了消费电池、动力电池、储能电池并驾齐驱的业务结构，均保持稳健运行状态趋势。亿纬锂能从始至终坚持发明创造、尊重生命、履行科技使命，22周年之际宣布正式成立医疗电池事业部，未来将建立医疗电池标准，让医疗电池服务于人类健康

  6月15日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 372批）。372批公告显示，奇瑞汽车与宁德时代合作的车型—奇瑞牌QQ冰淇淋，搭载的是宁德时代生产的钠离子电池。该车为纯电动轿车，总质量1064kg，最高车速100km

  第八届动力电池应用国际峰会(CBIS2023)第一轮通知随着全球经济及新能源行业的发展，新能源电池行业的“全球化”正在经历新的解构。中国产业链企业也将在“新全球化”时代中，遇到不同于以往的挑战和难题，但同时这也是中国产业链企业一个重大的发展机遇，中国产业链企业必将在其中发挥着不可或缺的重要作用

  本文来源：智车科技 最近几年时间，新能源汽车发展非常迅猛，尤其是在碳排放目标的影响之下，全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表，未来新能汽车取代传统燃油车将是不可避免的一个趋势

  截至2022年，我们国家新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。而随着新能源汽车的爆发式增长，业界与研究机构也一致认为动力电池在未来2-3年内将迎来大规模“退役潮”。然而目前动力电池回收领域，存在着小作坊猖獗的现象

  导语 Introduction “目前能这么说，界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。” 作者丨王小西 责编丨罗超 编辑丨靳鹏辉 丰田汽车沉寂已久的固态电池又有动静和希望了

  6月16日，广州发展（600098）公告，公司拟与控制股权的人广州产投、广州工控、地铁设计院（003013）、鹏辉能源（300438）、智光电气（002169）签署《储能集团合资协议》，共同投资设立广州储能集团有限公司（简称“储能集团”）

  近期储能市场火热，上海、南京、德国三地在6月14-16日齐开储能展会；头部企业纷纷发布新品，且相继传来订单消息，宁德时代宣布锁定超过40GWh合作协议、比亚迪签订5GWh协议后扩产20GWh、亿纬锂能

  文/陈秋晓 编辑/周雄飞 动力电池产能是否过剩？ 在近日举行的2023世界动力电池大会上，这样的一个问题被参会代表们反复提及，在以一汽集团和长安汽车高管为代表的车企人士看来，目前动力电池的产能规划已经远远超出实际的需求